少し前に部品が届いてたので天候も良いことだし交換！と昼休みに作業
エンジンカバーはボルトを外して手前に引くこと！
斜めに引き上げると、爪が挟まる部分が折れます (-“-=;
あとはエアーインテークと、ラジエターのホースを外しておくと作業がしやすいです
オートテンショナのボルト（特に下側）はちょっと奥まっているので短めのエクステンションが必要。２本ともφ12㎜のボルトで留まっています。外してから回してみたらシャリシャリ言ってるので、だいぶくたびれていたんでしょう
今回はアイドラプーリも交換しました。こちらは真ん中のφ14ミリのボルトで固定されています。メガネレンチをかけてグイッとやればＯＫ。これはあまり異音はしませんでしたけど、まぁ対で回ってるモノですからね…
写真は交換後。なんか光り輝いてますけど、そのうちすぐにくすんできちゃうことでしょう
ちなみに部品はNET部品館で調達
- ※ 商品名 : ★VベルトテンショナーASSY★レガシィ BEE/BHE用
※ 商品コード : VAT006
※ 小計 : 5,409円 X 1個 = 5,409円 (税込) - ※ 商品名 : ☆クーラーアイドルプーリー☆レガシィ BEE/BHE用
※ 商品コード : VAT007（純正品番:23770AA020）
※ 小計 : 2,590円 X 1個 = 2,590円 (税込)
工賃はプライスレス (=^o^=) ディーラーに頼んでも4,500円位です
これで直らなければ、パワステポンプか？オルタネータか？(@_@=;
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