アーシング！

一時期、爆発的なブームになった“アーシング”なるものを、へっぽこヴィヴィオにもしてみました。
近くのホームセンターで、この間まで“アーシングキット”が\1,980（！）で売っていたので、それを買いに行ったのですが、よっぽど売れなかったのか既になくなってしまっていました。プライスカードはあるのに、違うものがかかっている状態（このホームセンターでは珍しいことではない…）。
…なので、汎用的な 2sq の青い被覆を被った撚線（エーモン 1180）を購入。同系列のカー用品店に行くと、8sq のアース用ケーブルが売っているのですが、ヴィヴィオのバッテリー（−）に元々つながっているケーブルだってそんな太さはなさそう（！）なので、とりあえず 2sq でやってみることに (^^;
取付箇所は、1)運転席側タイヤハウス 2)キャブレター近く 3)ウォーターポンプ近く 4)助手席側ファイアウォール上部 の４ヶ所です。５メートルのケーブルをこれで使い切りました。




圧着端子はφ6mmのものを用意しました。これなら、バッテリ端子のコネクタのボルトに通せます。

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さて、効果の程は…　エンジンかけたてのアイドリング時の音が静か（滑らか）になったかな？　走っていてもエンジン音が静かになったかな？　…といった感じです。何か数値に表われるものでもありませんので、気のせいかもしれませんし、かなりの主観が入っちゃうのは仕方ないですね (^^ゞ
まぁ、でも材料費 \600 くらいでアーシングの真似事ができたので、遊びにはちょうどピッタリかもしれません。これで多少でも効果が感じられれば、本格的なケーブルで施工すれば良いわけですしね (^^v　燃費が上がったりしてくれたら◎なんですけど… (*^^*)