前回オイル交換してから早いモノで約半年。カインズホームでカストロール GTX DC-TURBO がまた1,280円で売っていたので、1缶買ってきました。ついでに今回はオイルフィルターも交換するターン
実は、このレガシィになってからというもの、カインズホームでオイルを買ってオートＲ’ｓに持ってって換えてもらっていたので、自分でオイル交換したことがなかったのです😅 GT30に乗ってた時は毎回やってたんですけどね…
GT30はアンダーカバーがあったので、それを外すところから始めたのですが、2.5iは付いていないので簡単にドレンボルトにアクセスできる…と思ったら、結構奥の方😦 オイルパンも結構小さいんですねぇ
それよりやりにくかったのがオイルフィルター。エキパイの取り回しがポッカリと空けてある上に付いてました… φ89㎜のカップ式フィルタレンチがないと外せません。スバルはみんな共通で助かります😉
でも、オイルフィルターを外す時に気をつけてはいたのですが、エキパイの遮熱板側にオイルが垂れてしまいました…😨 コレのせいで前にオートＲ’ｓでやってもらった時に、後で煙が出てきたんだな…😱 取り急ぎ、パーツクリーナーを吹きかけておきましたが、遮熱板のすき間に入っちゃったのは大丈夫かなぁ…💧 まぁ今度念のために下回りをスチームかければ吹っ飛ばせるでしょう
ODOメーター：83,563㎞
交換スパン：6,286㎞
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