関越自動車道を調子よく東京方面へ走っていたところ、急にハンドルがガタガタし始めたので、ん？道が悪いのかな？と思って車線を変更しても、あれれ？まだガタガタする… と思ったら、チェックエンジンとVDC警告灯とサイドブレーキ警告灯が点灯して、SI-Driveインジケーターが [S] で点滅を始めるという緊急事態
慌てて緊急電話のあるところがちょうどあったので、そこに入ってみたら、アイドリングも息継ぎをするような感じで、アクセルを踏んでも、ン…ボボボボボ… みたいな吹け上がり😱
ちょっと待ってからとりあえずは走れる状態だったので直近のインターで降りて、下道を走ってなんとか帰宅
走れはするものの、たぶんSレンジで固定なのか、結構回転数は高い感じ
でもブレーキもちゃんと効くし、サイドブレーキも大丈夫だし、なんだかなぁと
実はむかーし、同じ症状になったんですよね（2016年頃のハナシ
ディーラーが月・火と連休だったので、水曜に電話して、結局予約が取れたのは土曜の夕方
診断機にかけてもらって出てきた結果は…
バッテリーが弱りまくってて、パーキングブレーキとか電気を喰うあたりが誤動作を記録しちゃったんじゃないかという結論😅 あー、まぁ、そうかもね。でも他のところは大丈夫そうなので安心と言えば安心
じゃぁバッテリーでも換えてみますかね
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