レガシィ GT30 に HKS Super Hybrid Filter 装着

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マフラーを換えて、な~んか抜けばかり良くなってしまった感のあった レガシィ GT30。さすがに毒キノコはアレなので、純正交換タイプを物色しに、前橋インターそばのスーパーオットバックスに立ち寄ってみました
ネットで決めかけていたのはHKSだったのですが、BLITZのも売っててしばらく悩んだものの、値段も同じなので今回はHKSにしてみようと (=^_^=;) まぁ所詮は純正交換タイプですから、たかがしれてるでしょうし (。_゜=☆\ バキバキ

…で、さっそく取付
パチン!パチン!スポッ!ビリビリ、ガコッ!パチン!パチン!
終了です
走ってみると、モッサリ感がなくなったような… プラシーボ効果かもしれません

コメント

  1. ぽろん より:

    えぇ!
    毒キノコにしたら良かったのにぃ。
    純正交換式ならBLITZにしたら良かったのにぃ。
    SUSパワーでしょ?あれいいよ!

  2. やまねこ より:

    え~っ、そうなの~?
    BLITZのは、純正と同じような蛇腹折りのだったから、スポンジ3層のHKSのにしてみたんだけどなぁ~
    毒キノコはターボ用のはあったんだけど、GT30に適合のは見当たらないんだよ… まぁ付けて付かないコトはないんだろうけどね(=^_^=;)

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