ちょいとバタバタしててなかなか取り付けができなかったタコメータをやっとこさ取付けました
いちばんの問題はφ52㎜のメーターパネルが近くで売ってなかったこと。最近は取り扱いが少ないのかなぁ。結局ヤフオクで入手。既設のバキュームメータとパネルがちんばなのも変なので２つ買っておきました
エンジン回転の信号をどこから取るかなんですが、ステアリングコラム下にあるパワステのコネクタにある黄／黒のラインにワンタッチカプラーを噛ませて取り出しました。→参考サイト
今回買ったタコメータは10,000rpmスケールなもので、i-CVTなステラだとまぁつまらないこと… (=’へ’=) MTやATだと、多少引っ張ってギヤが変わって… となるのでしょうけれど、CVTは回転の変化しないこと… (=’_’=)ゞ だから燃費がいいんですけど
それよりなにより、インパネもバキュームメータもホワイトパネルなのに、タコメータだけブラックフェースというのがどうなんだか… まぁいいや
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