4月から「高速上限2000円」、時間割引継続【読売新聞】
現行の休日1,000円は財源終了で廃止になるそうですが、時間帯割引が残るのはよかった
土日だけで完結する移動なら片道1,000円は魅力なんですが、帰りが平日になっちゃうとギョ (@_@=; だった(まぁ昔はそれが普通だったけど)ので、毎日上限2,000円なら平均すると安上がりになるかも?
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4月から「高速上限2000円」、時間割引継続【読売新聞】
現行の休日1,000円は財源終了で廃止になるそうですが、時間帯割引が残るのはよかった
土日だけで完結する移動なら片道1,000円は魅力なんですが、帰りが平日になっちゃうとギョ (@_@=; だった(まぁ昔はそれが普通だったけど)ので、毎日上限2,000円なら平均すると安上がりになるかも?
コメント
k家では、越後川口〜新潟西(2,150円)の
土日利用が圧倒的に多く、
上限2,000円で通勤時間帯割廃止となると
各割引適用前とほとんど変わらなくなるな〜と
心配しておりました。
とりあえず通勤時間帯割は残るとのことで
ホッとしました(;-・。・-;)
上限とか時間割とか、ETCじゃなくても
適用されるのでしょうか・・・?
どうなんでしょうねぇ…
お役人が勝手に決めることなので… (-“-=;
ソースが読売新聞の記事だけなので、他を調べようがないところです
ただ時間帯割引廃止には猛反発があったようですので、残ることに期待したいですね。やまねこ σ(^_^=; も仕事で北関東道を週1回以上使うので意外に大きいです