上毛高原駅前のD51745

沼田まで仕事に行ったので、上毛高原駅に立ち寄ってきました
駅前にはデゴイチが鎮座ましましておられます
風雪にさらされ、ピッカピカではないものの重厚な存在感でした
そういえば、梅小路のD51200も塗装は結構痛んでるような印象だったんですが... 日ごろ D51498 を見慣れてるせいか、あれが普通のコンディションのように感じてしまうんですが、塗装が痛んでるくらいの方が現役時代に近い?
2010年8月22日

沼田まで仕事に行ったので、上毛高原駅に立ち寄ってきました
駅前にはデゴイチが鎮座ましましておられます
風雪にさらされ、ピッカピカではないものの重厚な存在感でした
そういえば、梅小路のD51200も塗装は結構痛んでるような印象だったんですが... 日ごろ D51498 を見慣れてるせいか、あれが普通のコンディションのように感じてしまうんですが、塗装が痛んでるくらいの方が現役時代に近い?
2010年8月18日
東武鉄道の足利市駅
JRの足利駅とはちょっと離れてるんですね
佐野藤岡ICから自宅までの間に経由して帰りました (=^_^=)ゞ
東武鉄道って路線が入り組んでて、正直よく分からないのです...
2010年8月17日

行き先に阿字ヶ浦を選んだのには、もう1つワケがありまして...
やまねこ σ(^_^=; の大好きなキハ20系が現役で走っている ひたちなか海浜鉄道 があること。大糸線のキハ52が引退してしまった今となっては見に行くしかない!と前から思っていたのです
海水浴場から徒歩5分?となっていたものの、車で走るとナビがまともに案内せず... な~んか、ぐる~っと回って到着。妙に長~いホームのある終着駅でした。待つこと10数分。やって来たのは、まさしく やまねこ σ(^_^=; のこよなく愛するカラーリングの気動車! (=^o^=)d
あまりにもうれしかったので、少し先回りして...

がんばって走ってる姿をカメラに収めちゃいました
2010年8月15日

かいじゅうあっきー が、『ググっとぐんま 鉄道スタンプラリー』のスタンプ集めをしているので、初めて上毛電鉄の大胡駅なんて行ってみました
旧き良き時代を彷彿とさせる駅舎
とってもローカル線色たっぷりで、やまねこ σ(^_^=; 的には好きですねぇ
走ってる電車が、下北沢で小田急と交差してるのを見た東急線(だったっけ?)に似てる気がするんですが...
2010年8月13日
大宮駅にて
この色の この電車ってまだ残ってたんだぁ
2010年7月25日

ちょうど出る用事があったので、高崎問屋町駅のそばで高崎に向かうSLみなかみ号を見送りました。けっこう煙を吐いてがんばってましたけど、運転士は死にそうな暑さだったでしょうねぇ...
2010年7月20日
先日、友人ぽろん からNゲージの車両などをもらい受けました
\(=^o^=)/ 機関車も数台含まれていてうれしい限り
その中の1台がマイクロエースの EF64-1000 だったのですが、残念なことにパンタグラフがモゲてる状態だったので、これを何とか修復させようと少し前から計画して、エフエム群馬でおなじみの HOBBY TOMY で KATO の PS22 を入手しておきました。420円也
マイクロエースのパンタグラフは、四角い穴にカチャッとはまっている感じなのですが、KATO のは2本のピン状のモノで固定する感じ。その幅が微妙に合わず、精密ヤスリで削ってボンドで固定!
完成した写真がこちら ↓

うん、なかなかイイ感じ
2010年6月16日

フリールームいっぱに広がったプラレール
これ以上はさすがにムリかなぁ
かいじゅうあっきー に「電車は要らないの?」と尋ねるんですが、あまり欲しがらないんですよねぇ... 仕方ないので、つばさ の付随車が1両増えて5両編成になりました。そろそろ引っ張るのがキツそうです
2010年5月11日
E5系新幹線の列車名「はやぶさ」に決定--新グリーン車「グランクラス」連結【マイコミジャーナル】
はやぶさ って聞くと、ブルートレインのイメージが強いんですが、今度は新幹線となって東北方面へ翔けるコトに決まったそうです。最高時速300kmで青森まで3時間10分。すごいなぁ...
2010年5月 2日

買ったばかりのレンズをα350にセットして... というよりも、買ったその足で線路際に急いで、水上から帰ってくる D51498 を撮りに行ってきました
ニュースでは見てましたが、ずいぶんと顔つきが変わりましたねぇ
精悍になった?のかな
もともと連写の遅いα350に慣れないレンズなので、思ったような写真が撮れず... (-"-=;
練習しなくちゃ
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